昨日の走行会に出かける際のこと。
珍しく、出がけのタイヤチェックをしてみたら、後輪に裂け目を発見。
ざっくりえぐれていて、広げてみると、中にワイヤのような繊維が見えてるし。
そういえば、富士スピードウェイのイベントで何かを踏んだ記憶がある。
もしくは、その前週の宮ヶ瀬に行ったときの帰路で踏んだやつかも。
走行会では何とも無かったけど、かなり気になる裂け目。
まだ、交換してから1200kmくらいしか乗っていないのに、運が悪いかも。
来週は筑波サーキットでのイベントを控えているので、交換した方が無難との昨日走行会後のショップでのアドバイス。
今日、日を改めてショップでタイヤを購入してきた。
（先日交換したディレイラー一式を取りに行ってきた、結構かさばり重いので車でないと持ち帰れなかった...）
店長にお勧めいただいたのが、ヴェロフレックスのブラックという製品。
わずか180gしかない軽量タイプ。
今履いているパナレーサーのExtreme Duroを改めて調べてみたら240g。
タイヤ1本で60gも軽量化ですよ。
前輪は問題ないので、後輪のみ交換。
交換の際に、二つのタイヤを持ち比べると、その重量の違いは一目瞭然でした。
で、それもそのはずでゴムそのものの厚さが全く違う。
VELOFLEXは、パナに比べるとペラペラで柔らかそうな印象。
ビートも柔らかく、パナレーサーを装着したときの悪夢は見なくてすみました。
が、一度装着させてから、トレッドのパターンが逆向きなことに気づいてしまいました。
ガーン。。。
仕方なく一度外して、再度付け直してと、結局1時間以上の時間を要してしまいました。
2度目の装着時にチューブを挟んでしまい、何度も付け直し。
とほほ、指が痛い。
ついていないというか、向いていないのか。＜メカニック
装着して記念写真。
チューブを咬んでいないか心配なので、とりあえず家の周りを一周。
大丈夫ぽい。
まだ1kmも乗っていないので、乗り心地の違いはわかりませんでした。
さぁて、これで筑波の準備、完了です。
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