昨日の回復走で多摩サイへ。
たぶん府中市だと思いますが、多摩サイのスポーツ自転車対策に乗り出している様子です。
事故が多発している場所に設置しているのでしょうか?
写真通りの感じで、走りにくくする対策を着々と進めていました。
言いたいことは理解できるけど、何でもかんでもロードバイクに責任をなすりつけているように見える対策には閉口してしまいますね。
マナーという観点で見たら、ペット連れや子ども連れの歩行者やランナーやママチャリ乗ってる学生やシニアの方とかのほうがよっぽどひどいですよ。
行政は、そういう実態も受け入れたうえで、そっちをなんとかする対策も合わせて進めていただくべきです。
その後、関戸橋を渡り、ノッタサイクルに寄り道。
(富士チャレのときの写真をいただきました。ありがとうございます。)
ニュータウン通りから鎌倉街道を通り尾根幹線に戻るルート。
23kmくらい。
今日は、風が強かったですね。
横風に踏ん張りながら走っていると、冬がやってきたっていう実感がします。
昨日の疲れとかやっぱり残っているので、スピードは乗らず。
ところで、最近ロングライド後は、家の中にいるときなどSKINSのロングタイツを着用しています。
心地よいコンプレッション効果からか、筋肉痛で歩けなくなるようなことが最近ありません。
はいたまま、上からパジャマを重ね着して寝ていますが、特に寝にくいといったこともありません。
わりかし高価ではありますが、それなりの効果を実感できるので、回復力の衰えたおっさんには手放せないアイテムと言えましょう。


大垂水峠も赤い縞々ペイントが激しくなってました。
下りでガタガタを押さえながら走ったので
肩と腰が凝りましたよ。
CUEさん
峠でも自転車の転倒事故が増えているのでしょうか。
でも、あんなガタガタ(多摩サイですが)にして、ロードバイクの安全性は誰が守ってくれるんでしょうね。。。