本日は、ノッタの走行会に参加。
リーダー、コーチをはじめ、足の揃ったメンバ5名+自分が集まった。
来週の日産スタジアムがあるので、軽めということで、走行会では定番の藤倉まで。
早めに帰ってきたいというリーダーの要望で、藤倉まで休憩なしで進むことに。
のっけから速めのペースで列車は進み、ちょっといやな予感。
睦橋通りに出る頃には、すでに脚がパンパン。
睦橋通りの途中から檜原街道途中(役場かなり手前)あたりまで、がんばって引いてみたけど、無理し過ぎちゃいました。
本日、ここで終了。
列車から放り出されて、その後は、ゴールの藤倉まで一人旅となりました。。。
スタミナ不足を痛感。持久力が課題か。
藤倉のダラダラとした上りが、これまた気持ちを萎えさせてくれました。
久しぶりに来たけど、こんなに走りにくいところだったかなぁ。
藤倉の行き止まり、ちょっと手前。自販機のところ。
風張林道の入口、とも言う。
余裕があれば、きのこセンターあたりまで行ってみたかったけど、今日はとても無理でした。
帰路、睦橋通り。
今日は、キシリウムエリートで練習モード。
だんだんこのホイールの重さにも慣れてきました。
来週の日産スタジアムもキシリウムエリートで走るつもりです。
ショップに戻って、キュッキュッと鳴るリアブレーキを見て貰いました。
STIレバーの問題なのかなと思ったら、ブレーキワイヤーが錆びていたのが原因でした。
交換してもらって、問題解決。
走行距離は、97kmちょい。


お疲れ様でした。
きちっと回復走と足のケアをして来週の
レース頑張ってください!
カリウムを多めに取った方が足攣りませんよ!
maipapaさん
練習会お疲れ様でした。
アドバイスありがとうございます。
早速明日、アクティブリカバリー試してみます。