今日も暑かった。
筋肉痛もろもろで余り体調は良くないけど、走ってみる。
尾根幹線を多摩東公園起点に往復したのち、向陽台からショートカットして川崎街道に入り連光寺を上って帰宅の28kmほどのコース。
尾根幹線を往復している間に身体が温まってきて、なんとなく脚の調子が良くなったので、連光寺まで足を伸ばした。
連光寺はきついイメージしかなかったけど、負荷をコントロールしてのんびり走ると、とても気持ちの良い道であることを知った。
歩道の舗装もよく、車道とさほど走り心地が変わらない点もGood。
稲城市立病院前から連光寺坂上までは、平均15km/h程度。
怪我前は22km/h前後で上っていた記憶があるので遠く及ばないが、15km/hくらいだと失速せずに走りきれることが分かった。
隣接する米軍施設では、稲城フェスティバルなるイベントを実施していた。
市民に施設を開放する、数少ない機会だったようだ。
連光寺は、体調を測るには良い道だと改めて思った。
練習コースに必須で組み込んでみよう。

調布市花火大会に行った。
会場まで足を運んだのは、何年ぶりだろう。
以前、中野島に住んでいたときは、何の苦労もせず大迫力を楽しんでいたっけ。
花火も年々進化していることを実感。
今日日、ドラえもんの花火とかあるのね。
微妙にゆがんでいたりして、失敗顔もあって面白い。
行って良かった、楽しめました。
それにしても、すごい人出だった。
良さげな場所は、開催1時間前では押さえられるわけもなく。
他の人がキープしている場所と通路の隙間に、なんとかスペースを見つけられた。
少なくとも午前中には行って、場所取りしておかないと駄目ですね。
次回に向けて、学習しました。
あと、花火の写真撮影には、三脚が必須。

3連休は、3連チャンで多摩川を走った。
多摩川原橋から多摩川土手を国立まで進み折り返す、昨日と同じルート。
熱中症対策に、水分はこまめに多めに取る。
ロードバイクに3日続けて乗れた。
昨日のサドルのポジション調整は、良い方向に出ているみたい。
大分、脚の付け根部分の痛みが緩和された。
身体の慣れもあると思うが、実際にサドルにまたがると、今日が一番調子が良かった。
3日間で、95km弱も走ることができた。
復帰直後にしては、上出来だと思う。
今朝もやばかったが、明日は間違いなく筋肉痛。

帰り道に見かけたベテランサイクリストさん。
チューブラータイヤのスペアをポケットに入れて、颯爽と走り去っていった。
こだわりがあるというか、なんだかいい。
歳を重ねても走り続けて、こういう風になれたらと思う。

土曜日、ノッタにお願いしていたロードバイクのオーバーホールが終わったというので、ピックアップに行ってきた。
自転車を預けた際は車で運んだが、多摩川を流しつつ身体の調子を見ながら帰宅することにした。
関戸橋から一旦、国立の折り返しまで上り、そこから引き返して多摩川原橋から尾根幹線で戻るルート、約20km。
7か月ぶりのロードバイクは違和感アリアリで、少なくとも身体は以前とは別物の状態。
完璧、ビギナーに戻ってしまった。
特に前傾姿勢がつらい。
オーバーホールに合わせて、ステムを110mmから100mmに戻してもらったが、まだ遠い。
お尻も相当痛くて、サドルが全くあってない。
7か月という時間は、本当に残酷だ。
少しずつ、身体をロードバイクに慣らしていくしかない。
自転車自体はメンテ後ということで、変速が気持ちよく決まるようになった。
怖いくらいスルスル進むし、こちらは絶好調。
バーテープもギンギラなシルバーにまき直して、気分一新してみた。

またこうしてロードバイクに乗れること、本当にうれしい。
助けてくれたり支えてくれた、すべての人たちに感謝します。
ガンガン飛ばすことは身体が許さないが、のんびり流しているだけでも良い感じ。
こんなに楽しかったんだなぁ。
天気は良すぎるくらいだけど、風が少し強いのが玉に瑕。
MTBと比べて圧倒的に重量の軽いロードバイクは、ぐいぐいと進むことを実感した。
加えて、多摩川土手のフラットな路面が気持ちよく、ペダルはくるくるとよく回る。

日曜日、同じルートを走る。
自宅からなので、距離は35kmほど。
昨日以上に快晴だけど、昨日以上に風も強い。
往路はそうでもなかったが、復路は心拍が上がりっぱなし。
20km/h程度の速度にもかかわらず、心拍は160を超えてしまっていた。
筋力回復も大事だけど、心肺能力の強化も今後の大きな課題。

昨日、自宅に戻ってから少し自転車に手を加えた。
サドルをアンタレスからアリオネに戻した。
これは早速、効果を実感。
昨日より、格段に痛さが減少。
ただ、位置が少し後ろ過ぎるのか、気持ち良いところにお尻を置くと、手が伸びきってしまい相当つらい。
少しサドルを前に出して、ポジションを見つけることにする。

タイヤとチューブも手元にストックしていた、新しいものと交換（ホイールはキシリウムエリートのほう）。
どちらもまだ使えるけど、厄払い的な意味合いが強い。
チューブは前輪がパナレーサーで後輪がビットリア、だったかな。
タイヤは、ビットリアのOPEN CORSA EVO CX Ⅱ。
2年くらい前に買ったまま、ストックしていたやつ。
しなやかな乗り心地、な気がした。

おNEWなジャージ。
パンダーニのチェレステカラー。
ビアンキ党ではないけど、これは本当にいい色してる。
いい値段がするけど、ものも良いので許す。
自分撮りは、バカにされるのであまり見せたくないんだけど、これは自慢したいので。w
写真だと、ちょっと痩せているように見える、かな？

6月の父の日のプレゼントに、娘がジェラートをおごってくれるという話があった。
週末の天気が悪かったりなんだかで、延び延びになっていた企画。
サイクリングがてら、百草園ちかくにあるアルティジャーノ・ジェラテリアを目指す。
ルートは、是政橋から多摩川にでて府中四谷橋を渡ってお店、聖蹟桜ヶ丘を突っ切って桜ヶ丘公園前を上って帰宅。
走行距離は、約20km。
梅雨らしく、じめじめとした気候。
途中から小雨がぱらついてきたものの、本降りになる前に帰宅できて一安心。

多摩川では、職場自転車同好会の会長と偶然すれ違う。
カステリのおNEWなジャージを身にまとい、かっちょよすぎて誰だかわからなかった。
来週の筑波8耐に向けて、仕上げ練習とのこと。がんばってください！

お店で、写真のミルクベリー味のジェラートを娘にご馳走になる。
ありがとネ！

帰り道には、コース最難関の坂が待ち受けている。
うちは丘の上にあるので、どのルートを通っても上らないと帰れない宿命にある。
桜ヶ丘公園前の坂道は、何度か娘も走ったことのあるところで、大変さはよく分かっている。
今回は、ペース配分がよかったのか、はじめて途中で脚を付くことなく最後まで登り切った。
本人はかなりへばっていたけど、それなりに進歩しているみたい。

娘の誕生日祝いで月島までもんじゃを食べに行ってきた。
きっかけは、モヤさまの月島の回を見て。
これまでもんじゃといえば、道頓堀でしか食べたことのなかった娘に本場？の味を食べさせたくて。
なぁんて書きつつ、自分自身も月島初体験。
もんじゃの街だけあり、本当にもんじゃやさんだらけ。
タワーマンションが建ち並ぶ中、下町ならではの雰囲気も残しつつ、月島はかなり魅力的な街ですね。
お店のあてはないので、ふらふらと商店街をさまよいつつ、適当なお店に入る。
もちチーズもんじゃとミックスもんじゃをオーダー。
おいしくいただきました。

モヤさまで紹介されていたTシャツ。
実は、クリーニングやさんの軒先で売られていました。
モンジャーとかモンジャーズとか、ダジャレの効いたものが多く、かなり食指が動いたけどグッと我慢。

その後、勝ちどきに抜けて、電車で押上に移動し、東京スカイツリー見物。
建設中の姿はそのとき限りの限定もの、完成する前に一度はこの目で見ておきたかった。
ただいま、398メートル。
東京タワーより高いといわれても、いまひとつ実感は湧かない。
けど、やっぱり高い。
これが更に倍近くの高さになるなんて、想像付かない。

業平まで移動しつつ、いろんな角度から写真撮影を試みる。
天気が曇りのため、なかなかキレイに撮るのが難しいコンディション。
露出補正をバリバリに設定して撮ってみたけど、いまいちな出来。
写真、難しい。
7枚の写真をMS ICEで合成した、超ロングバージョンの写真も作ってみた。
タワーが完成したら、また挑戦してみたい。

そこから浅草まで小雨の降る中を歩いて（疲れた～）、浅草寺を抜けて仲見世。
浅草なんて、結婚してから初めて来たのではないかな。
首都高を抜ける機会は何度もあったけど、記憶にあるのは、あのうんこビルのみ。
仲見世で休憩ののち、人形焼きをおみやげに購入。
ここは、変なお店が多くて面白い。
日本人と外国人が、同じくらいの比率で混じっているのも面白い。
今度、じっくり覗きに来てみたい。

雷門から浅草を抜けて、その後電車で帰宅。
娘の携帯に付いている万歩計によると1万歩7kmくらい歩いたとのこと。
よく歩いた１日となった。

近所に、250種類の品揃えを誇るパン屋があるという情報を入手したので、自転車で偵察に行った。
それは、パンステージ「エピソード」という店で、町田市の図師にある。
カフェを併設していて、購入したパンをそのままそこで食べられる。
実際には、250種類ものパンがあったようには思えなかったが、確かにかなりのバリエーションからパン選びを楽しめる。
菓子パン中心にいくつか購入、帰宅後に食べたが、かなりおいしい。

お店は、何度も自転車の練習で走ったことのある道沿いにあったが、全く気付かなかった。
坂の多い場所で、往路は基本下り坂、復路はきびしい上り坂を越えないといけないので、かなりつらい。
止まりそうな速度で、ひぃひぃ上る。
自分のヘタレぶりには、本当にがっかりだ。

帰路途中、道ばたで竹の子の無人販売を発見。
幹線道路から一本入っただけなのに、こののどかさ。
ふと立ち止まって、写真を撮ってみる。
ロードバイクなら、そのまま通り過ぎているところだろう。

先々週に同好会でポタった二子玉川まで、娘とサイクリング。
天気が良すぎて、日差しが強く、蒸し暑い。
往復で30km程度と思っていた二子玉川は、実際には39kmもあった。
どうやら勘違いしていたようだ。
出発時から結構な日差しで、娘は往路からずっと愚痴りっぱなし。
それでも、なんとか走りきったのでえらい。
日焼けがやばいかも。

目的地は、先々週のポタのときにチェックしていたオサレ系なカフェ「chichiCafe」。
集うのは女性同士やカップルばかり、の中に親子連れが一組。
若干の場違い感を感じつつ、ランチを楽しむ。

ランチでいただいた、今日のおひるごはん「ビビンバ」。
このほかにレギュラーメニューでドライカレーがある。
さくっと行ってさくっと帰ってくるつもりだったが、のんびりペースもあり全行程で5時間ほど。
結構疲れた。
帰宅後、涼しい風が通りすぎる中、ソファーでうとうとするのが気持ちよかった。

晴天で暖かい１日、午前中に多摩川をMTBで走る。
多摩川原橋から上流に、国立の折り返し地点までを往復。
ロードバイクでも散々走った、なじみ深いルート。
何度も走ったことのあるところだから、今のコンディションを測るには最適。
筋力に加えて心肺能力も落ちているので、軽いペースにも関わらず息が上がってしまう。
右足をかばうようなペダリングとなっていて、左足だけパンパンになってしまう点も課題。
それでも先週に比べて、右足に少しずつ力が掛けられるようになってきている。
MTBに慣れてきた、というのもあるかも知れない。
ロードバイクと比べて、格段に楽な姿勢が取れるので、割と気に入っている。
車重の重さは致し方ないので、トレーニングだと思って我慢する。
以前、ロードバイクなら1時間半程度で戻ってこられたルートだが、いまはまだ2時間以上かかる。
焦らず、この夏をかけて、少しずつ身体を慣らしていく。
体重が落ちてくるのも、もう少し先かな。